汽油柴油添加劑相關說明
發動機積碳會不知不覺的在發動機內部緩慢沉積,如果您忽略積碳的存在,它會慢慢吞噬發動機動力,降低燃油經濟性,惡化排放,以及導致一系列的發動機故障。您可以幫助燃油系統,讓它發揮持續的、可信賴的性能。 可清除積碳,提升動力,節省燃油,降低噪音,防止燃油導致的發動機故障。
為什么要使用燃油系統清洗劑:
發動機運轉時,噴油嘴溫度在100℃左右,進氣閥溫度在200-300℃之間。在這樣的溫度下,燃油中的不穩定成份,極易產生氧化縮合反應,生成膠質和積碳,沉淀在進氣閥和噴油嘴上,先進的高增壓發動機和使用GDI燃油直噴技術的發動機更容易產生積碳。
堆積在進氣閥上的沉積物,會造成進氣通道截面積減少,進氣效率降低,功率下降,嚴重時會使閥門動作遲緩,關閉不嚴。噴油嘴積碳,會使噴油不暢,燃油霧化質量下降,導致燃油進入燃燒室后,難以完全燃燒,造成發動機啟動困難,怠速不穩,以及油耗加大,尾氣排放惡化,特別在冬天,這些狀況更加明顯。
清潔發動機積碳,減少積碳導致的發動機點火故障和怠速不穩;
保護發動機,有效潤滑燃油系統;
一罐就能為整套燃油系統提供非常卓越的清洗效果;
提升發動機動力和燃油經濟性;

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